科思创TPU在汽车天窗遮阳膜中的应用

科思创的Dureflex®和Platilon®TPU薄膜为汽车卷帘的织物层压结构增加了柔韧性和不渗透性。用于汽车天窗的TPU遮阳膜全景天窗由于其可以为汽车内饰带来宽敞感，因此在公众中越来越受欢迎。但是，控制进入汽车的阳光量是一个重要的考虑因素，因为过多的阳光会导致汽车过热。因此，在必要时可以关闭卷帘以减少照射到汽车中的光，并且当卷帘打开时，光将照射到汽车中。过去，刚性滑动百叶窗用于天窗，这限制了移动性以及天窗或天窗的可能设计规格。随着汽车结构部件的变化，大型全景天窗的设计成为可能。但是，百叶窗可能还需要新的设计，以改善其功能和打开程度。利用科思创的新型TPU概念许多汽车制造商面临的挑战是寻找适合设计和性能要求的合适材料。对于全景天窗，理想的材料必须充当热熔粘合剂并能够粘合到所用的织物上（织物通常是聚酯织物）。该薄膜还必须能够在较宽的温度范围内保持其性能，并且必须是高质量的薄膜。

薄膜还必须足够薄，以在卷起时节省空间，但还必须具有一定程度的不透明度以控制光的穿透。最后，薄膜和织物必须满足MVSS302规范中指定的FR要求。科思创的Dureflex®和Platilon®热塑性聚氨酯（TPU）薄膜为现代天窗的需求提供了高性能的材料解决方案。 TPU膜是一种坚韧耐用的材料，通常用于织物层压材料是卷帘应用的绝佳选择。过去使用直的机织织物或过去的织物时，光线可以通过。在某些气候条件下，可以采用此解决方案，但并非所有气候条件都适用。用复合面料和不透明的TPU薄膜制成的卷帘解决了这个问题。这些夹层结构具有出色的柔韧性，可以在隐藏在天窗后舱中的滚柱导轨上伸缩。小型伺服电机控制轴的位置以及卷帘门的打开或关闭程度。一系列吸引人的性能科思创薄膜为汽车天窗和车顶窗应用提供了多种吸引人的性能。我们的Platilon®或Dureflex®TPU薄膜可用作汽车天窗的织物层压板。这两层膜可以有效地阻挡阳光，并且可以很容易地集成在很小的空间中。同时卷制的TPU遮光膜的高柔韧性使大面积的遮阳板成为可能。这些织物层压膜重量轻并且具有优异的柔韧性。

与过去的滑动型遮光板相比，这些薄膜可以使光线柔和，重量轻且占用空间少。科思创提供适用于不同结构设计和规格的阻燃和阻燃TPU膜。 Dureflex®PS8010膜是75 µm的紫外线稳定酯膜，有灰色或黑色可供选择，并已通过MVSS-302认证。 Platilon®U和Platilon®BO均为25-75 µm的热塑性聚酯-聚氨酯，PE为载体。这两种薄膜都可以深黑色购得，并配有阻燃剂。这些薄膜可以热层压在两个织物层之间或在织物的一侧，并具有无光泽的外观，从而简化了卷帘结构上，减少使用一层织物。