减重35%!帝人的新型复合材料使汽车侧门模块变薄
发布时间：2019-03-08 13:08来源：原创
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摘要：
帝人集团宣布其汽车复合特种化学品部门开发了一种多组分复合材料,可用于汽车门生产的开发。由这种材料制成的车门不仅可以抵抗碰撞,而且比传统的钢门轻35%。
TeijinCompositesInnovationCenter(TCIC)和ContinentalStructuralPlasticsingCorporation(CSP)已经开发出这种材料的样品。
该模块由碳纤维板模塑料,玻璃纤维板模塑料和单向玻璃纤维增强塑料(GFRP)制成,机械强度高,重量轻。此外,由这种材料制成的车门的成本与铝门模块的成本相当,并且它可以实现金属材料无法实现的深拉和设计自由度。材料解决方案还可以承受传统汽车涂装中使用的电泳涂漆工艺的热步骤。
目前,欧洲汽车越来越多地使用坚固,轻便和环保的模块,如树脂尾门,引擎盖和车顶盖,以帮助减少二氧化碳排放,并将进一步扩展到电动汽车领域。
尽管一些汽车制造商在大排量车型中采用了多材料侧门模块。然而,这些模块对于设计者来说仍然特别具有挑战性-这些部件必须满足特别苛刻的减震要求以在碰撞期间保护乘客,同时还具有抗疲劳性以承受反复打开和关闭门。同时,内部结构也必须是刚性的,以便安装电线和信号元件。
帝人集团计划采用本集团自主开发的各种高性能材料和技术,继续提高侧门模块的质量。帝人集团计划在2025年推出商用门模块,目标销售额在2030年约为20亿美元。
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