国内汽车销量进一步下滑会对涂料产业造成巨大影响

从第一季度的一些涂层企业财务报告来看，汽车涂料有不同程度的下降，包括日本，PPG等，其中亚洲汽车涂料销售市场低迷，这与中国汽车市场的销售下滑。关系很大。日本：第一季度，汽车涂料实现销售额407.7亿日元（约合25.51亿元人民币），同比下降5.7％。亚洲涂料销售市场疲软，这与中国汽车销量低于上年相关。 PPG：汽车原始设备制造商（OEM）涂料销售额与去年同期相比经历了高单位数下降，主要原因是全球汽车产量下降。中国市场汽车需求的下滑也是一个劣势。观察国内首次上市的汽车公司2019年第一季度财报也在下降，上市汽油集团和长安汽车。上汽集团：2019年第一季度新车销量为153.3万辆，去年同期为182.2万辆，同比下降15.88％。长安汽车：长安汽车2019年第一季度新车销量448,800辆，去年同期为65.63万辆，同比下降31.9％。整体汽车市场处于低迷状态，以新能源为中心的比亚迪和北汽新能源就像一场曙光。比亚迪：第一季度累计销量为117,600辆，比去年同期增长5.19％。新能源汽车销量为73,000辆，较去年同期的29,000辆增长146.89％。在传统的燃料汽车业务中，比亚迪仍然经历了下滑，累计销量为44,400辆，同比下降45.94％。北汽新能源：第一季度，新车销量约达25,100辆，累计增长20.46％。汽车市场继续疲软。销售额下降并不等于需求下降。

2018年，全国销售的乘用车总数为2235.1万辆，同比下降5.8％。在2019年第一季度，市场表现仍然不佳。据了解，第一季度的零售总额仅为50.78万套，比去年同期下降10.5。 ％，比2017年的542万减少35万，是过去三年同期的最低值。早期实施的“国六”标准，数量晃动的难度等因素正在影响消费者的购买欲望。应在2020年实施的“国六”排放标准在深圳，天津，河北，山东，河南，北京，广东，上海等省市实施，实施“国六”排放标准提前。这导致许多制造商措手不及，尚未准备好。消费者也持观望态度。销售额的下降并不意味着需求在下降。据公安部统计，2018年全国新登记机动车3172万辆，机动车数量达3.27亿辆，其中汽车2.4亿辆。小型乘用车首次突破2亿辆。汽车。相当于目前中国汽车拥有量是7人拥有一辆汽车，相比欧美等国家，这个更低，中国的汽车需求市场远未饱和，消费者需求因一些客观环境因素而受到影响。为刺激消费需求，6月2日，广州市和深圳市交通局发布通知，增加小型乘用车的指标。从2019年6月到2020年12月，深圳和广州将分别增加8万辆。 10万辆汽车牌照可以在一定程度上推动汽车消费。新能源汽车市场强劲，但需要尖端的技术支持。在疲软的汽车市场上销售新能源汽车是值得的。根据中国汽车协会公布的数据，2018年的年销售额突破2000万辆，产销量分别达到127万辆。车辆数量和125.6万辆分别增长59.9％和61.7％，第一季度2019年销量达到254,000辆，增长117.8％。环保政策的定位和补贴政策是新能源汽车销量增长的重要原因。随着补贴政策的逐步下降，市场将进入新一轮的竞争。目前，电池寿命问题是制约发展的主要原因。新能源市场也将迎来一波洗牌浪潮。具有较强自主研发实力的企业将有更大的发展空间。

然而，不可否认的是，未来市场容量仍将很大，这将导致许多上游化学公司进入这一市场。在今年的中国国际塑料展览会上，新能源汽车的轻质材料是一个主题。许多公司已开始在这一领域发挥自己的实力。在上一期的HC涂料网络中，中国的新能源汽车取自中国汽车市场。在“涂料市场”一文中，还提到科思创和巴斯夫等国际化工巨头，涂料巨头PPG，当地涂料品牌飞路，雅图高新和双湖涂料都已进入新能源汽车涂料领域。政策和市场指向环境保护的方向。推广新能源汽车将有助于减少空气污染排放。对于汽车行业而言，涂料生产线的VOC排放问题也受到关注。 2017年12月，中国汽车技术研究中心遵循行动计划，要求制定减少汽车行业挥发性有机化合物的路线图，并提出减少汽车行业挥发性有机化合物的目标，技术路线和示范案例。从2018年12月31日起，乘用车，卡车驾驶舱，卡车和公共汽车每单位涂漆面积的VOC排放量应分别控制在35,75,90和180 g / m2之间。

在环保政策的推动下，水性汽车涂料也成为一种趋势许多国际知名涂料企业早期开始在中国扩大水性涂料生产能力，包括Ashley Coating Systems在上海嘉定投资的新一代水性涂料工厂和阿克苏水性涂料项目诺贝尔太古涂料（成都）有限公司，PPG芜湖工厂的高性能水性和高固含量涂料生产线专注于中国水性汽车涂料市场。汽车销售下降是由一系列客观因素造成的。随着政策的明确和新能源汽车技术的成熟，它将继续取胜。毕竟，“服装，食品，住房和交通”的“线”也是消费者的基础。消费之一。随着汽车市场的复苏，上游汽车涂料也将有一个转折点。这时，市场环境显然有利于企业核心技术竞争力，大企业将越来越大，小企业将变得越来越小的局面。