ENGEL 2019轻量级未来日：讨论轻量级结构的未来

轻质结构是一个重要的主题，超越了当今和未来的碳纤维应用。 ENGEL Austria于2019年5月举办的“2019轻量级未来日”活动吸引了各行各业的专业人士参与激动人心的发展和趋势。超过130位嘉宾接受了上奥地利州Schwertberg的邀请。该活动的重点是信息讲座，知识交流和前瞻性思维。在恩格尔的“2019轻量级未来日”中，130多位嘉宾讨论了面向未来的轻质结构所面临的挑战和机遇。高级专家，新挑战，有意义的论点和热烈的讨论 - 这次未来日活动的量化与许多轻量级结构化应用程序主题一样广泛。轻量级结构是未来的一个重要课题，对此次活动的广泛兴趣已经清楚地反映了这一趋势。嘉宾来自各行各业，从汽车和汽车供应行业，航空业，建筑和土木工程行业，到教育和研究机构。恩格尔“轻量级未来日”活动的核心是为未来建立技术和解决方案。轻质结构促进功能整合和材料混合。所有参加“轻量化未来日”的客人都认为轻量级架构是未来挑战的主要焦点。

驱动力，如减少二氧化碳排放量。正如塑料创新有限公司总经理兼Linz Johannes Kepler大学聚合物产品工程研究所的科学家UmutÇakmak博士所说：“如果我们从一开始就考虑组件的效率和碳足迹，它不仅会影响材料特性也会影响能源需求。在这方面特别令人兴奋的是，实现了热塑性结构部件及其通过功能的集成。有效大规模生产的潜力变得越来越重要。此外，产品工程的趋势是混合材料和特定于负载的组件设计，这些设计将用于最好地实现其潜在的好处。 Plastics Innovation GmbH首席执行官UmutÇakmak博士一直非常关注整个活动期间热塑性复合材料的轻质结构。航空供应商Premium Aerotec也强调其对Premium Aerotec的热塑性加工的重视。铁路和卡车运输复合材料业务负责人Christoph Stehncken在一次演讲中说：“在纤维复合材料方面，我们使用热固性材料已有一段时间了，我们用它们为空客A350制造零件。目前，我们的许多研究工作都是针对热塑性塑料在复合材料中的应用。除了重量更轻外，决定性因素还有它们的成本。例如，初步研究表明，如果铝部件被热塑性部件取代，空中客车A320后部压力屏障的部件数量从149个减少到40个。

当然，这也大大缩短了装配时间，从而降低了成本。“当然，热塑性塑料在大规模生产的飞机中是否真正发挥了重要作用制造仍然是一个开放的话题，但在我看来，总的趋势是朝着这个方向发展，甚至是主体结构。 “Stehncken继续说道。 Christoph Stehncken博士，Premium Aerotec，功能集成是一个重要的主题，解释了为什么“对热塑性技术的需求正在增长。”“在KTM-TEchnologies，我们的研究工作目前主要针对材料的功能化和混合应用，因为重点不再是复合材料应用，而是它们与其他材料的使用。 KTM-Technologies的销售和客户经理Maja Labentz解释说：“例如，这里的一个讲座是关于反注射。我们这样做不仅基于热塑性塑料，还结合热塑性塑料和热固性塑料。在这里你会发现每个人都朝着类似的方向前进。 KTM-Technologies销售和客户经理Maja Labentz优化工艺和封闭材料循环完全热塑性复合材料轻质结构解决方案的另一个优势是它们支持建立循环经济。这是因为热固性材料。纤维复合材料在回收方面具有很大的局限性，由热塑性塑料制成的复合材料易于回收利用，有助于实现封闭的材料循环。在产品设计阶段考虑回收设计。后来的回收过程。在这方面，ENGEL organomelt过程对整个价值链的可持续和高效处理做出了重要贡献。 “自ENGEL organomelt工艺开始其首次生产应用以来，汽车和航空航天工业的需求持续增长。 

“与此同时，研究在多个层面上继续进行，旨在寻找更好的方法来开发新材料和新工艺，”ENGEL轻质复合材料技术中心负责人NorbertMüller博士说。恩格尔轻质复合材料技术中心的所有者Norbert M.üller博士ENGEL organomelt工艺可以使热塑性纤维复合材料半成品成型和功能化，如有机板和UD形状。例如，加强肋或安装元件等可以使用从成型后的一组基材材料中提取的热塑性材料直接注塑成型，这使得能够高度集成和完全自动化生产。同时，该过程简化了部件在其使用寿命结束后的回收过程，例如，在前端，制动踏板和门模块的批量生产中使用有机板。使用协同效应轻量级期货不仅关注现有应用，还关注未来。当宣布用于纤维铺放的移动生产机器人的原型时，德国航空航天中心引起了广泛的关注。这种自行式纤维放置机器人基于机器人割草机的原理。它用于大面积纤维复合材料表面的应用，如帆和建筑结构，或汽车工业一步生成几个不同的。零件提供潜力。它是应用技术的融合，未来的愿景和对各种分支的洞察力，使轻量化的未来成功。 “在今天的世界里，不可能从另一个问题上思考一个问题，它必须涉及许多不同的领域。今天的第一个讲座清楚地表明了这一点，这是我们在开发过程中观察到的。工程师希望得到最好的结构。投资组合，甚至试图增加更多。这个活动让我们很好地了解了其他公司的研究，以及我们是否与时俱进。我们遇到了熟悉的新面孔。并从新领域获得了见解。我认为这个广泛视野总是有用的，最终，客户或项目都会受益。这就是为什么我认为这些活动如此重要，“Labentz说。活动期间的总计主题演讲是业界可以相互学习很多关于轻量级结构的知识。未来，公司之间的合作将发挥更大的作用。过去没有充分利用协同作用，现在各个领域开始更频繁地交流经验和知识。材料供应商，设备制造商，模具制造商，开发部门和服务提供商需要密切合作。这是恩格尔。轻量级未来日的亮点是所有参与者都致力于为未来寻找联合解决方案。