宝马和联通开展5G合作,塑料行业即将快速起飞

发布时间:2019-07-15 13:11来源:原创 帮助了798人
摘要: 7月10日,宝马(中国)汽车贸易有限公司正式宣布与中国联通达成5G移动通信业务合作。此时,宝马成为第一家与中国联通达成5G移动网络服务的国际汽车制造商。


 7月10日,宝马(中国)汽车贸易有限公司正式宣布与中国联通达成5G移动通信业务合作。此时,宝马成为第一家与中国联通达成5G移动网络服务的国际汽车制造商。这是宝马在新“第一战略”的指导下推动“2 + 4”中国战略布局的又一重要里程碑。宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐表示:“对于正在经历数字化转型的汽车行业,5G移动通信技术的影响将无法估量。无论是自动驾驶还是车辆互联,所有基于数据的业务将进入一个新的发展阶段。“中国联通表示,6月6日,工业和信息化部向包括中国联通在内的四家公司颁发了5G商业许可证,标志着中国正式进入5G商用第一年。万物互联,高速,低延迟,大带宽的5G信息网络将成为车联网和自动驾驶仪快速发展的新引擎。通过与宝马的联盟,中国联通将充分发挥作用。 5G移动通信技术,大数据和云网络协同的优势,促进汽车公司的创新,并支持汽车行业快速进入5G时代。其中,最直接的受益者是自动驾驶。在自动驾驶技术的开发和应用期间产生大量驾驶场景数据。这些数据被传输到大数据中心,以便随时随地通过移动网络进行分析和计算。

以宝马为例。在中国,每辆BMW自动驾驶测试车每小时可生成高达8TB的数据,相当于每秒钟制作一部高清电影。这一级别的数据不足以满足现有的4G移动网络带宽。 5G网络的到来解决了这个问题。智能驾驶汽车蓬勃发展的市场有望帮助塑料行业腾飞。智能驾驶车辆是一个综合系统,集环境意识,规划决策和多层次辅助驾驶于一体。在多方团体的推动下,智能驾驶汽车已成为汽车市场的热点。汽车行业增长的新动力。以中国为例,未来五年(2019-2023)中国智能驾驶产业的市场规模将以年均20.62%的速度增长,预计到2023年将达到2381亿元,促进汽车市场或国民经济。不言而喻。智能驾驶车辆使用计算机,现代传感,信息融合,通信,人工智能和自动控制技术,这些都是典型的高科技综合体。目前该领域的研究重点是提高汽车的安全性和舒适性,并提供优秀的人机交互系统。在细分方面,汽车安全的重点是促进主动安全技术。该车将配备更多传感器,控制器和处理器。汽车舒适性的重点是室内设计的创新,包括材料,布局,环保等全面升级;优秀的人机交互系统的重点是更强大,更新的人机界面和处理器。从发展需求的角度来看,尤其是前两个领域,对汽车塑料的需求强劲。汽车主动安全技术汽车主动安全配置包括电子稳定系统,警告系统,ABS,EBD等,这些配置可警告或协助驾驶员在事故发生前安全驾驶车辆。数据显示,随着ADAS先进驾驶辅助系统的发展,汽车电子设备配置数量将增加近30%,需求空间巨大。图02据估计,到2020年整个ADAS市场将超过300亿美元。

可以肯定可以肯定的是,对汽车电子产品的需求增加将推动工程塑料的发展。与通用塑料相比,工程塑料在机械性能,耐久性,耐腐蚀性,耐热性等方面可以达到更高的要求,并且它们更便于加工并且可以代替金属材料。问题。诸如聚碳酸酯,聚甲醛,改性聚苯醚和热塑性聚酯的材料用于电气和电子部件和结构部件中,占整个车辆塑料的约15%。我们以改性聚苯醚为例。主要用于汽车零件,对机械强度,冲击性能,尺寸稳定性,电气性能,阻燃性和耐热性要求较高,如接线盒和保险丝。汽车电子元件,如盒子和断路器外壳。除了材料要求之外,从不同的角度来看,某些特定的塑料部件也会出现需求激增。例如,塑料紧固件,包括塑料螺钉,塑料垫圈,塑料螺母,塑料塞等,可广泛用于悬架系统,音响系统,空调系统,导航系统和其他电子设备。塑料紧固件的独特品质,如重量轻,永不生锈,不导热,绝缘,无磁和抗涡流信号干扰,将大大有利于汽车电子设备。汽车内饰设计创新汽车内饰近年来发展迅速,塑料在车辆上的使用一直在稳步增长。然而,随着室内设计开始变弱,如何突破一步成为一个问题。智能驾驶车辆的到来是一个难题。提供理解问题的想法。根据美国SAE(汽车工程师协会)的说法,未来的高级L4 / L5级智能驾驶汽车将能够取消方向盘。我们知道内部设计布局从驾驶员座椅的H点开始,因此在卸下方向盘后驾驶员座椅将松动并变得更加灵活。

直接影响是室内设计的花朵。更多样本。沃尔沃自动驾驶仪概念车360c。以2018年9月发布的Volvo Autopilot概念360c为例。由于消除了传统的方向盘,宽敞的内部空间可以设置为睡眠环境,移动办公,客厅和娱乐空间模式。乘客只需要您可以通过语音随意改变汽车的环境布局。类似的“可变空间”案例已出现在许多汽车公司,如大众汽车,丰田汽车和通用汽车公司。甚至家具品牌宜家也推出了自己的“车轮上的空间”,以便将工作,家庭和医疗等空间移植到无人驾驶汽车上。考虑到内部布局将迎来各种模式,它将不可避免地需要为汽车提供大量的塑料支撑。这是因为在一段时间内汽车的尺寸不会大幅升级的情况下,必须依靠塑料部件的灵活且通用的造型能力来“窃取”空间。此外,其出色的轻质性能还避免了提高整车质量的问题,并直接有助于确保足够的续航里程。此外,室内设计创新必然会促进塑料件成型工艺和环保工艺的发展。例如,模具注塑(CHyM)工艺可以通过天然纤维和塑料的组合制成轻质的天然门板。可以带来更高的稳定性在自动驾驶的时代,汽车的工作和休息时间将增加,汽车的空气质量要求将提高,因此塑料部件和成型过程的评估将变得越来越严峻。总结当然,并非人机交互系统的创新不会促进汽车塑料的发展。我们知道这项技术专注于更强大和创新的人机界面和处理器,这两者对汽车塑料成型和装配工艺都有很高的要求。我们采用人机界面的创新综合屏幕技术的发展将越来越多地测试仪表板的材料特性,材料成形和组装过程。例如,Geely Borui GE的无边框设计的中央控制显示器将中央控制屏无缝嵌入仪表板中,以便将两者集成在一起。这种时尚的设计基于中央控制台面板上的集成隔膜技术。而且,困难不仅限于此。例如,为了避免损坏隔膜挤出,该设计还要求仪表板比以前具有更强的抗冷/热变形性。塑料部件的电磁干扰和耐腐蚀性也有助于处理器正常工作。总之,智能驾驶汽车作为下一个万亿级市场必然会带来全方位的经济发展。汽车塑料是其中的重要组成部分,它在其优良特性中起着重要作用。其发展方向不仅限于内饰材料的使用和升级,包括结构件,紧固件等,其需求也很强。可以预见,智能驾驶汽车市场的蓬勃发展有望帮助塑料行业腾飞。

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