汽车座椅靠背与碳纤维和木纤维复合材料混合

发布时间:2020-02-12 17:29来源:原创[禁止转载]
摘要:Hexcel与天然纤维复合材料汽车内饰一级供应商NaCa Systems合作,共同开发轻质碳纤维预浸料,并使用快速压缩成型技术开发木纤维复合材料。

Hexcel与天然纤维复合材料汽车内饰一级供应商NaCa Systems合作,共同开发轻质碳纤维预浸料,并使用快速压缩成型技术开发木纤维复合材料。跑车座椅靠背。这项创新验证了生产CFRP和木纤维复合材料零件的短时生产工艺,这为汽车制造商带来了许多优势。 Hexcel为NaCa Systems提供了HexPly M77CS环氧预浸料的优化版本。 HexPly M77CS是一种快速固化的热熔,热固性环氧基质材料,设计用于要求短固化周期和光滑美观的预浸料应用。尽管当包含天然材料时树脂的吸收率稍高,但是Hexcel新开发的M77CS预浸料增加了树脂含量,从而优化了CFRP与木纤维复合材料的粘合强度。这种碳纤维预浸料可以在大约145minC的温度下在大约4到5分钟内固化,并且与NaCa Systems现有的生产线和金属模具兼容。与典型的注塑塑料零件相比,这种轻巧的座椅靠背可将重量减轻40%,与全碳纤维组件相比,CO2排放量显着减少。与塑料成型件不同,这种预浸料和木纤维结构在损坏时不会产生尖锐的碎片,从而提高了撞车乘客的安全性。此外,木纤维复合材料还可以改善吸音效果,并有助于改善车内的NVH性能。在2020年JEC世界博览会上,赫斯特将在其展位上展示NaCa Systems的靠背。

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