奥迪用45个1.5升再生PET瓶制造A3座椅内饰

时装业将使用PET（合成聚对苯二甲酸乙二醇酯）瓶制造珠宝，服装和手袋。另外，越来越多的家具也由废料制成，例如废纸，塑料瓶和锯末。据国外媒体报道，奥迪现在还首次向A3车型提供可回收材料制成的座椅内饰。可持续发展是奥迪战略的核心支柱，不仅适用于技术，还适用于其生产过程。奥迪第四代A3首次使用由次要材料制成的座椅内饰。座椅上使用的纺织品中有89％是由回收的PET瓶制成的，这些瓶是通过复杂的过程制成纱线的。

最后，座椅织物在外观和感觉上都具有与传统纺织品内饰相同的质量。从旧到新的变化在德国，如果将瓶子扔进回收机器，则可获得0.25欧元。接下来，如果瓶子仍在商店中，则将这些瓶子压缩以节省空间。然后，卡车将压缩的瓶子运输到回收站，按颜色，尺寸和质量对瓶子进行分类，并分离诸如瓶盖之类的异物。之后，研磨机将瓶子压碎成薄片，然后清洗，干燥并融化。喷嘴会将切片切成许多连续的塑料束。干燥后，机器会将其切成小块，形成颗粒，这些颗粒成为颗粒（即可回收物），然后挤出成一条线。电线缠绕在线圈上，最后用于制造材料。一个A3使用100多个PET瓶。简而言之，每个座椅系统最多使用45个容量为1.5升的PET瓶。此外，还使用62个再生PET瓶为新型Audi A3车型制造地毯。车内的其他组件也越来越多地由辅助材料制成，例如绝缘和减震器，行李箱的侧板饰条，地板和垫子。奥迪目标很明确。

未来几年，奥迪车队使用的再生材料比例将大大增加，与此同时，它将继续为客户提供与过去相同的高质量产品。目前，奥迪A3的座椅内部并非完全由可回收材料制成。奥迪纺织公司负责材料开发的UteGrönheim说：“用粘合剂将下部编织材料与上部材料连接起来是一个挑战。我们正在努力用回收的聚酯材料代替这种材料，目的是制造座椅内饰完全由非混合材料制成，可以再次使用。“从长远来看，所有奥迪车型的座椅内饰都将采用可回收材料制造。提供三种可回收的椅子套奥迪A3提供三种不同的椅子套材料设计，所有这些材料均包含多达89％的可回收材料。一种是钢灰色材料“ Torsion”，它为黄色对比针迹的设计创造了视觉亮点。还有一种材料“脉冲”。座椅的S线是黑色和银色的结合，并采用深灰色的对比色缝线。随后，还连接了黑色和红色对比缝合线。在相关设备的生产线中，这种设计成为可以与人造皮革制成的侧支架结合使用的基本产品。