科思创全力以赴开发阻燃聚碳酸酯

电动汽车不仅可以缓解区域排放，还可以带来乐趣。 E.Stall Esslingen成立于2012年，参与各种国际学生电动赛车的方程式。 E.Stall Esslingen使用科思创的阻燃Bayblend®产品来设计其锂离子电池模块。它一直在使用它生产的电动赛车参加德国学生方程式，这是每年在霍根海姆圈举行的一项重大活动。汽车的牵引电池具有很高的设计要求 - 这也是比赛中最重要的部分。它决定了驾驶员是否有足够的能量来赢得比赛。自2018年以来，科思创为E.Stall Esslingen团队提供了用于制造电池的阻燃材料。在勒沃库森试验工厂，塑料制造商从PC + ABS混合物Bayblend挤出板材，为其电池模块生产框架和支撑。这些模块基于“袋子”形式的锂离子电池单元。安全电池安全材料埃斯林根应用科学大学电池设计系的各个学科相互补充。此外，学生方程式为学生指定了某些设计要求。除了主动监测和控制电池外，学生方程式规则明确要求使用阻燃材料。 E.Stall Esslingen高压子项目负责人Raphael Raff表示：“我们非常高兴科思创在2019赛季再次支持聚碳酸酯混合板的工作，让我们能够轻松处理电池。”赛车队和分部Citron的Bayblend产品专家选择了PC + ABS混合物。与上一年相比，其密度降低了约10％。同时，机械，电气和热性能也很高。设计人员正在寻找在大规模生产中易于加工的材料，但这也符合汽车制造商对车辆操作的严格要求。诸如聚碳酸酯的无定形塑料具有优于半结晶材料的优点，即它们在注塑期间不会显着收缩并且具有非常低的吸水性。聚碳酸酯也具有耐火性。