行业备受争议的煤制乙二醇前景过度时代即将来临需求变化

由于国内供需缺口较大，煤（合成气）乙二醇的前景曾一度受到青睐。然而，近年来中国大规模扩张以及自2018年10月以来乙二醇价格持续下跌导致产能快速扩张，导致该行业开始对煤（合成气）乙二醇的前景持不同意见。据了解，由于下游需求疲软，国内产能扩张和进口激增，乙二醇价格自2018年第四季度以来继续大幅下跌。目前，市场价格仅为4500元/吨左右，与2018年的最高价格8000元/吨相比，几乎是腰部，导致大部分煤（合成气）乙二醇企业亏损。但尽管如此，新的和计划的产能仍然很大。据石油和化学工业规划研究院副总工程师刘延伟介绍，从2018年到2020年，中国新增了27个乙烯（合成气）乙二醇项目，总产能为1090万吨/年。到2020年，中国乙二醇总产能将达到2881万吨/年，而此时需求量仅为2050万吨，产能过剩是不可避免的，乙二醇价格可能长期处于低位。从2019年到2021年的三年间，中国乙二醇产能将分别增加400万吨/年，562万吨/年和535万吨/年，年均增长46.7％。在同一时期，中国的聚酯需求将从2018年的5,392万吨增加到2021年的5,978万吨，相当于消费约2032.5万吨乙二醇。根据聚酯，乙二醇占乙二醇总消耗量的90％。当时，国内乙二醇需求总量约为2258.4万吨，仅比2018年增加210万吨，年均增长率仅为3.4％。 “考虑到目前全球乙二醇供需平衡，中东和北美的乙二醇成本较低;此外，2021年后国内仍有大量计划中的煤（合成气）乙二醇项目投产，而且大部分新产能需要在国内消化，中国乙二醇生产能力的增长无疑增加了过剩的风险。延长石油集团煤化工首席专家李大鹏对煤（合成气）乙二醇的前景表示担忧。此外，中国科学院福建体育学院研究员，贵州新诺尔科技发展有限公司总经理姚元根也表示，在生产和规划项目中有众多项目，中国的乙烯乙二醇市场存在产能过剩的巨大风险。他提醒企业要坚持技术先进，效率高，能耗低，原料和能源易得，低成本的区域布局。该项目的原则，最好是支持上游一体化项目，以尽量减少未来乙二醇产能过剩的影响。然而，一些专家仍然看好乙烯（合成气）乙二醇的前景。该公司创始人兼董事长高超在接受采访时表示，虽然根据目前的计划，乙二醇存在产能过剩的风险，但这仅适用于传统的乙二醇消费。事实上，添加乙二醇代替塑料。该行业带来的商机不受限制。与难以自然降解的塑料不同，聚酯不仅由分子中的氧产生。该工艺能耗低，排放低，易降解。整个生命周期对环境影响很小，已成为替代塑料的首选。随着越来越多的国家禁止使用一次性塑料制品，聚酯行业将拥有前所未有的消费市场，然后对乙二醇的需求也大幅增加。苏州双湖化工科技有限公司副总经理孙玉成也表示，按目前的扩张速度，乙二醇确实存在产能过剩的风险。但乙二醇的未来不是聚酯。相反，它与聚甲醛反应形成改性聚酯。这种改性聚酯可广泛用于膜材料，汽车塑料部件等领域，增加了对乙二醇的需求。在一定程度上，即使目前正在建设和规划的乙二醇生产能力得到充分实现，也不会出现产能过剩。