首先,滑动轴承材料常用的滑动轴承材料是轴承合金(也称为巴氏合金或白色合金),耐磨铸铁,铜基和铝基合金,粉末冶金材料,塑料,橡胶,硬木和碳-石墨,聚四氟乙烯(PTFE),改性聚甲醛(POM)等。轴承合金是锡,铅,锑和铜的合金。它主要由锡或铅制成,含有锑锡(Sb-Sn)或铜锡(Cu-Sn)的硬质颗粒。硬质颗粒起到抗磨损作用,柔软的基材增加了材料的可塑性。轴承合金的弹性磨损和弹性极限非常低。在所有轴承材料中,其嵌入性和摩擦顺应性最好,易于与轴颈一起磨损,并且不易与轴颈咬合。但是,轴承合金的强度非常低。不可能单独制造轴承衬套。它只能连接到青铜,钢或铸铁轴承衬套上,用于轴承衬里。轴承合金适用于重载,中高速应用并且更昂贵。二,滚动轴承与滑动轴承的区别滚动轴承与滑动轴承的区别首先表现在结构上,滚动轴承由滚动体支撑旋转支撑旋转轴,因此接触部分是一个点,滚动元件越多,接触点越多。滑动轴承通过光滑表面支撑旋转轴,使得接触部分是一个面。其次,运动模式不同。滚动轴承的运动方式是滚动;滑动轴承运动方式是滑动的,因此摩擦情况完全不同。滑动轴承,在滑动摩擦下工作的轴承。滑动轴承工作平稳,可靠,无噪音。在液体润滑条件下,滑动表面被润滑油分离而不直接接触,摩擦损失和表面磨损可以大大减少,油膜也具有一定的吸振能力。但是,起动摩擦阻力大。由轴承支撑的轴部分称为轴颈,与轴颈匹配的部分称为轴承。在其内表面上铸造的摩擦降低材料层以改善轴承衬垫表面的摩擦性能被称为轴承衬里。轴承衬套和轴承衬套的材料统称为滑动轴承材料。当滑动轴承工作时,轴承衬套和旋转轴之间需要薄的油膜来润滑。如果由于润滑不良导致轴承衬套和旋转轴之间存在直接摩擦,则摩擦将产生非常高的温度。尽管轴承衬套由特殊的耐高温合金材料制成,但直接摩擦产生的高温仍足以燃烧轴承衬套。坏。由于过载,高温,润滑油中的杂质或异常粘度,轴承衬套也可能被燃烧。燃烧瓷砖后滑动轴承损坏。所谓的刮板是将精加工车后面的瓷砖与组装好的轴(轴上涂有粉末)结合在一起,用三角形刮刀刮去贴在瓷砖上的粉红色,并用磨削刮去,直到瓷砖附上。颜色区域超过整个瓷砖表面的85%,并且瓷砖已完成。瓷砖上的刀痕是用于储存润滑油的微储罐。
